Cấm trẻ em dưới 16 tuổi điều khiển xe máy điện hoặc xe đạp điện từ 15/10/2025 liệu có chính xác?

Những ngày gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện thông tin rằng từ 15/10/2025, trẻ em dưới 16 tuổi sẽ bị cấm hoàn toàn việc sử dụng xe máy điện và xe đạp điện. Điều này khiến nhiều phụ huynh, học sinh lo lắng, bởi xe điện đã trở thành phương tiện quen thuộc của lứa tuổi đi học.

Nhưng thực tế, tin đồn này chưa chính xác và đang gây hiểu nhầm nghiêm trọng. Pháp luật Việt Nam hiện hành có những quy định rõ ràng, phân biệt giữa xe đạp điện, xe đạp trợ lực điện (e-bike) và xe máy điện / xe gắn máy điện. Khi hiểu đúng, phụ huynh sẽ thấy rằng:

• Học sinh dưới 16 tuổi vẫn được phép đi xe đạp điện, xe đạp trợ lực điện hợp pháp.
• Xe máy điện thì vốn dĩ từ trước đến nay đã không cho phép người dưới 16 tuổi điều khiển, chứ không phải đợi đến 15/10/2025 mới “cấm”.

Trong bài viết này, TSEBIKE sẽ cùng bạn phân tích quy định pháp luật hiện hành, chỉ ra điểm sai lệch của tin đồn và giải thích vì sao xe đạp trợ lực điện vẫn là giải pháp an toàn, hợp pháp nhất cho học sinh hiện nay.

Phân loại phương tiện xe đạp điện và xe máy điện theo quy định

Để hiểu đúng luật, trước hết các phụ huynh cần phân biệt rõ ràng các khái niệm xe đạp điện và xe máy điện. Nhiều người thường gọi chung là “xe điện”, nhưng pháp luật lại quy định rõ đây là 2 loại phương tiện khác biệt:

Xe đạp điện / xe đạp trợ lực điện (e-bike)

Xe đạp điện hay còn gọi là xe đạp trợ lực điện có đặc điểm nhận diện dễ thấy nhất là có bàn đạp. Động cơ điện gắn trên xe chỉ mang tính chất hỗ trợ, giúp người lái di chuyển nhẹ nhàng và tiết kiệm sức lực hơn.

Theo Thông tư 39/2013/TT-BGTVT, tốc độ tối đa thiết kế của xe đạp điện thường không vượt quá 25 km/h, khối lượng và công suất động cơ cũng bị giới hạn để đảm bảo an toàn. Vì vậy, loại phương tiện này được xếp vào nhóm phương tiện giao thông thô sơ, tương tự như xe đạp thông thường.

Điều đó đồng nghĩa rằng khi tham gia giao thông, người điều khiển xe đạp điện không cần giấy phép lái xe và cũng không bị giới hạn độ tuổi tối thiểu. Đây chính là lý do vì sao xe đạp điện ngày càng trở thành lựa chọn phù hợp cho học sinh, sinh viên khi đến trường.

Xe máy điện / xe gắn máy điện

Khác hẳn xe đạp điện, xe máy điện hoạt động hoàn toàn bằng động cơ điện, không có bàn đạp trợ lực. Tốc độ và công suất của xe máy điện có thể ngang ngửa xe máy chạy xăng, thậm chí một số mẫu cao cấp có thể đạt vận tốc và khả năng tăng tốc tương đương mô tô phân khối lớn.

Chính vì đặc điểm này, xe máy điện được pháp luật phân loại như xe gắn máy hoặc mô tô điện tùy theo công suất. Điều đó cũng có nghĩa là người điều khiển phải đáp ứng các điều kiện về độ tuổi và giấy phép lái xe theo quy định:

• Với xe gắn máy điện (công suất nhỏ, tương tự xe ≤ 50cc): người lái phải từ đủ 16 tuổi trở lên, không cần bằng lái.
• Với mô tô điện (công suất lớn, tương tự xe > 50cc): người lái phải từ đủ 18 tuổi, và bắt buộc có giấy phép lái xe phù hợp.

Quy định hiện hành về độ tuổi điều khiển các loại xe điện

Sau khi phân biệt rõ các khái niệm xe đạp điện và xe máy điện, chúng ta cùng xem xét quy định pháp luật hiện hành về độ tuổi được phép điều khiển từng loại phương tiện. Đây là căn cứ quan trọng để các phụ huynh có thể lựa chọn cho con em mình phương tiện đi học phù hợp, tránh hoang mang với những tin đồn sai lệch.

Với xe đạp điện / xe đạp trợ lực điện (e-bike)

Theo Luật Giao thông đường bộ 2008, xe đạp điện được xếp vào nhóm phương tiện giao thông thô sơ. Điều này có nghĩa là:

• Không có quy định độ tuổi tối thiểu cho người điều khiển.
• Không cần giấy phép lái xe.

Tuy nhiên, người điều khiển xe đạp điện vẫn phải tuân thủ đầy đủ các quy tắc an toàn giao thông, bao gồm:

• Bắt buộc đội mũ bảo hiểm và cài quai đúng quy cách theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
• Không chở quá số người cho phép.
• Đi đúng phần đường, làn đường, không lạng lách, không vượt đèn đỏ.

Như vậy, có thể khẳng định rằng học sinh dưới 16 tuổi hoàn toàn được phép sử dụng xe đạp điện hoặc xe đạp trợ lực điện hợp pháp, miễn là chấp hành đúng luật giao thông. Đây cũng là lý do loại xe này được xem là phương tiện an toàn và phù hợp nhất cho lứa tuổi học sinh hiện nay.

Với xe máy điện / xe gắn máy điện

Đối với xe máy điện, quy định pháp luật lại chặt chẽ hơn nhiều. Theo Điều 60 Luật Giao thông đường bộ 2008:

• Người từ đủ 16 tuổi trở lên mới được phép điều khiển xe gắn máy có dung tích dưới 50cc hoặc loại xe tương đương, trong đó có xe máy điện công suất nhỏ.
• Muốn điều khiển xe máy điện công suất lớn hơn (tương đương mô tô trên 50cc), người lái phải từ đủ 18 tuổi trở lên và có giấy phép lái xe hạng A1, A2… tùy loại phương tiện.

Trường hợp người dưới 16 tuổi điều khiển xe máy điện sẽ bị xử lý theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP):

• Người từ 14 đến dưới 16 tuổi vi phạm: bị cảnh cáo.
• Người lớn giao xe máy điện cho trẻ em điều khiển: có thể bị xử phạt hành chính.

Như vậy chúng ta thấy từ trước đến nay trẻ em dưới 16 tuổi chưa bao giờ được phép điều khiển xe máy điện, và quy định này đã tồn tại từ nhiều năm nay. Việc xuất hiện tin đồn “từ 15/10/2025 mới cấm” là hoàn toàn sai sự thật.

Về tin đồn cấm trẻ em dưới 16 tuổi điều khiển xe máy điện hoặc xe đạp điện từ 15/10/2025

Những ngày gần đây có nhiều tin đồn trên mạng khẳng định rằng từ 15/10/2025, học sinh dưới 16 tuổi sẽ bị cấm hoàn toàn cả xe đạp điện lẫn xe máy điện. Đây là điểm sai cơ bản vì:

1. Không có bất kỳ văn bản pháp luật nào ban hành quy định với mốc thời gian 15/10/2025.
2. Với xe đạp điện / trợ lực điện, luật chưa bao giờ cấm người dưới 16 tuổi.
3. Với xe máy điện, đúng là luật yêu cầu từ đủ 16 tuổi trở lên, nhưng đây là quy định đã có từ trước, không phải đến ngày 15/10/2025 mới cấm.

Như vậy, tin đồn này chỉ là thông tin sai lệch, chưa có căn cứ pháp lý. Người dân không nên tin và cần tham khảo Luật Giao thông đường bộ 2008 và các nghị định liên quan để có thông tin chính xác hơn.

Xe đạp trợ lực điện – giải pháp hợp pháp, an toàn cho học sinh

Đối với học sinh, đặc biệt là những em chưa đủ 16 tuổi, việc lựa chọn phương tiện đi lại không chỉ phụ thuộc vào sở thích mà còn phải căn cứ vào quy định của pháp luật và yếu tố an toàn. Trong khi xe máy điện bị giới hạn độ tuổi, thì xe đạp trợ lực điện lại nổi lên như phương án tối ưu, bởi phương tiện này vừa hợp pháp, vừa an toàn, lại mang đến nhiều lợi ích thiết thực cho gia đình.

1. Hoàn toàn hợp pháp, không cần bằng lái

Theo Luật Giao thông đường bộ 2008, xe đạp trợ lực điện được xếp vào nhóm phương tiện giao thông thô sơ. Điều này có ý nghĩa rất quan trọng: người điều khiển xe không phải có giấy phép lái xe và cũng không có bất kỳ quy định nào về độ tuổi tối thiểu. Như vậy, ngay cả học sinh cấp 2 vẫn có thể sử dụng phương tiện này để đi học mà không lo vi phạm luật.

2. An toàn hơn xe máy điện

Một trong những ưu điểm lớn nhất của xe đạp trợ lực điện chính là tốc độ được giới hạn theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, thường không vượt quá 25 km/h. Tốc độ này vừa đủ để di chuyển nhanh hơn xe đạp thông thường nhưng lại không quá cao để gây nguy hiểm. Học sinh dễ dàng kiểm soát tay lái, xử lý tình huống và giảm thiểu rủi ro khi tham gia giao thông.

Thiết kế của xe cũng nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ hơn nhiều so với xe đạp điện hay xe máy điện. Nhờ đó, các em học sinh có thể dễ dàng điều khiển và làm chủ trong quá trình đi lại.

3. Kinh tế và tiện lợi

Xe đạp trợ lực điện còn ghi điểm mạnh ở khía cạnh chi phí. Thay vì phải đổ xăng, người dùng chỉ cần sạc điện với chi phí thấp hơn rất nhiều, trung bình chỉ vài nghìn đồng cho mỗi lần sạc để đi được quãng đường hàng chục ki-lô-mét. Cấu tạo xe đơn giản nên chi phí bảo dưỡng và sửa chữa cũng nhẹ nhàng hơn so với xe máy điện hoặc xe máy truyền thống.

Đối với nhu cầu đi lại của học sinh, vốn chủ yếu là quãng đường ngắn từ nhà đến trường hoặc đến lớp học thêm, xe đạp trợ lực điện tỏ ra vô cùng phù hợp. Xe vừa đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hằng ngày, vừa tiết kiệm cho gia đình, lại bảo vệ môi trường khi không phát thải khí độc hại.

Mời quý bạn đọc tham khảo danh mục xe đạp trợ lực điện đang có sẵn tại cửa hàng TSEBIKE Việt Nam: Tại đây

Mua xe đạp trợ lực cho học sinh ở đâu uy tín?

TSEBIKE tự hào là một trong những đơn vị chuyên cung cấp xe đạp trợ lực điện uy tín tại Việt Nam. Các mẫu xe tại TSEBIKE đều được nhập chính hãng, có đầy đủ tem chứng nhận chất lượng, bảo hành rõ ràng cho pin, động cơ và khung xe. Nhờ vậy, phụ huynh hoàn toàn yên tâm khi lựa chọn cho con em mình.

Không chỉ bán xe, TSEBIKE còn chú trọng vào trải nghiệm và sự an toàn của học sinh. Đội ngũ tư vấn luôn sẵn sàng hỗ trợ phụ huynh chọn mẫu xe phù hợp với độ tuổi, chiều cao và nhu cầu sử dụng của con. Ngoài ra, TSEBIKE còn có dịch vụ bảo dưỡng, thay thế linh kiện chính hãng, giúp xe luôn vận hành ổn định trong suốt quá trình sử dụng.

Nếu các bậc phụ huynh đang có nhu cầu mua xe đạp trợ lực điện cho con em mình đi học, đi chơi thì có thể đến ngay cửa hàng của TSEBIKE Việt Nam để được hỗ trợ tư vấn nhiệt tình, chính xác nhất nhé!

Thông tin liên hệ:

• Địa chỉ: LK7-21 Vinhomes Thăng Long, An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội.
• Holine: 0919.885.005